воскресенье, 30 сентября 2012 г.
суббота, 29 сентября 2012 г.
Пакленица, рай для скалолазов и просто хайкеров.
Частично
посвящаем этот пост Ане Мосс и Денису Е. и всем, кто питает какие-то чувства к
скалолазанью.
Сегодня вечером
ожидается встреча с родственниками, которые будут с нами следующие 10 дней. По
такому поводу мы сняли квартиру в городке Стариград в пяти минутах от
национального парка Пакленица.
пятница, 28 сентября 2012 г.
четверг, 27 сентября 2012 г.
среда, 26 сентября 2012 г.
Встреча с ребятами в Риеке. Нет, в Триесте.
Чтобы перестраховаться, мы решили не ехать на одной машине из Италии через 2
границы в Хорватию. Поэтому по плану надо было сдать машину в Триесте и на
автобусе ехать в Риеку, встретиться там с Друзьями и взять машину для
дальнейших передвижений. Мы были уже на вокзале Триесте и держали в руках
свежекупленные билеты, как позвонили ребята и безапилляционно предложили
приехать за нами, так как ехать им из района Риеки час (Олег же ж великодушный
шумахер), и к тому же Малышка спит. Ну мы сдали билеты и стали ждать. Втайне
мы сомневлись, что ребята будут так скоро, так как автобус по расписанию шел в
Риеку 2,5 часа. Только мы пригрелись в привокзальном парке, населенном местными
синяками, как получили смс от Наташи, что они на месте.
вторник, 25 сентября 2012 г.
Пешком в Венецию.
Утром выехали из
Сирмионе и взяли направление на следующий кемпинг вблизи Венеции, так как имели
твердое намерение осмотреть город и проверить одну теорию. Из кемпинга был
налажен регулярный траффик в город на автобусах. Временно предавшись лени, мы
решили поехать на предлагаемом транспорте, но, к счастью, не поместились. Решив
не ждать следующего, двинулись в путь.
В Венецию можно
попасть разными способами: на автобусе, на водном такси, на пароме, на поезде,
на своей машине... Это все я прочитала в интернете. Но нас интересовал вопрос,
можно ли попасть туда пешком, ведь если есть мост, пусть даже очень длинный,
значит, по нему должно быть можно ходить. Ну мы и пошли! Теперь могу официально
заявить, что и пешком, и на велосипеде до Венеции добраться МОЖНО.
Единственная
сложность – отсутствие тротуара и обочины на протяжении пары километров на
трассе, ведущей к мосту. Сам мост оборудован пешеходной дорожкой и ограждением
со стороны моря. По трассе идти неприятно, но возможно, машины с легкостью
объезжают. В самом стремном месте можно идти по траве за ограничителем. Там-то
мы и встретили двух пожилых туристов с велосипедами, которые форсировали
заросли по пути из заветного города. Протяженность моста-почти 4 километра. Но
надо прибавить еще несколько, пройденных по трассе.
Остатки трапезы местных бакланов на перилах моста |
Хочешь монетку кинь, а хочешь жвачку прилепи |
понедельник, 24 сентября 2012 г.
Милан.
Движение в Милане
типично итальянское. Разметка – редкость, количество рядов – произвольное.
Лезут везде, где помещаются, чем сильно напрягают водительские нервы.
Милан не произвел
неизгладимого впечатления.
воскресенье, 23 сентября 2012 г.
Начало. Бергамо, Фиат Панда, 2 рюкзака, парковка, дождь.
Райанэйр доставил
нас в Бергамо около полуночи. Окинув взглядом плотно заселенный рюкзачниками
пол в залах ожидания, решили отступить от плана А поспать до 8 утра в
аэропорту. План Б возник, когда мы увидели всё еще открытую контору Герц. В
результате нам разрешили взять и вернуть машину на день раньше.
Загрузив наши
рюкзаки в Панду, поехали в сторону Милана искать место для ночлега. Долго ехали
по «зоне мужских утех». Такого выбора девушек мы не встречали нигде в Европе. Минут
через 40 свернули на подходящую парковку в жилом районе. Парковка уже была
заселена веселой парочкой полуночников, которые жили своей жизнью в фольксвагене
через пару рядов от нас. Чуть позже к ним присоединилась стандартная компания
гопников на БМВ, которая вела себя полночи так же стандартно как выглядела. Но
нас уже ничто не волновало: путём нехитрых манипуляций Панда превратилась в
двуспальную кровать и день закончился.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)